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【销售】如何花30万开出高级感

  • 发布日期:2020-01-09

【东风本田 冠松汽车】今年29岁的小飞人生经历颇为励志,从三线城市一路打拼都北京CBD,终于在这个城市站稳了脚跟,生活品质也一路水涨船高。在青春期,小飞一直在用飘柔、海飞丝等洗发水,但在上班后,她学会了海淘,也有了经常出国的机会,浴室里的洗发水变成了日韩的无硅产品。

 

在如今消费升级的社会,同小飞及她老公一样追求生活品质的人越来越多,他们希望活得高级,更有质感。尤其是人到中年后,不同于青少年的“潮”和老年人的“俏”,高级感成为一种简单、自信、独立、无欲的综合表达形式,是经过岁月沉淀后,所散发出的一种毫不费力的气质。

 

优雅高级的莫迪兰色调,“性冷淡风”的房屋装修,绿色健康的食谱,都是高级感的具象化表达方式,而对于“衣食住行”中占据四分之一的“出行”,高级感同样重要,它决定了整个家庭的活动半径和幸福指数,影响了工作的效率,更是身份的象征和生活态度的表达。

 

在车子的选择上,“高级感”也正在成为关键词,这不仅要求一台售价更高的座驾,更重要的是通过这台车子从外至内散发出的优越感和表达出的随心所欲的态度。具体而言,品牌的高端定位、外观上的高级脸,配置上的高端化,动力上的高数据共同构成了一台高级感十足的产品。

 

中高端MPV受热捧,艾力绅瞄准高端人群

 

10年前,中国汽车市场消费主力是轿车,特别是A级轿车市场百花齐放。朗逸、POLO、卡罗拉等产品大行其道。那时候,汽车刚刚飞入寻常百姓家,大多数人经历了汽车的从无到有,一辆轿车满足家用需求是最重要的,这一趋势在中国市场持续多年。

 

但如果仔细分析就可以看出,并非所有MPV产品都不好卖,市场两极分化严重。10万元左右客货两用、经济实惠的车型以及25万元以上,宜家宜商的高端舒适型产品都展现出了强劲的势头。

 

乘联会数据显示,8月MPV销量为9.9万辆,同比增幅为-16.7%。其中高端车销量为2.3万辆,同比增幅为11.0%;15万~24万元的中端车销量为0.6万辆,同比增幅为-53.4%;低端车销量为6.9万辆,同比增幅为-18.0%。另有数据显示,8月MPV市场销售平均价达到14.7万元,与去年同期相比上涨2.3万。

 

 

中低端MPV卖不动,中高端MPV更受欢迎,成为MPV市场的大趋势。在这一趋势下,自主品牌纷纷发力高端化,吉利嘉际、宋MAX,传祺GM8都是其中的代表,而合资品牌中的GL8和奥德赛同样乘着高端市场爆发的东风,销量一路上涨。

 

销量证明了艾力绅对市场的精准判断,上一代艾力绅推出的五款车型中,低配车型无人问津,高配车型受到追捧。而在燃油车备受市场认可的基础上,不久前,东风本田再次带来艾力绅锐·混动车型。

 

迎合消费升级, 艾力绅锐·混动全系高配

 

在当下的中国市场,消费升级已经成为大势所趋。有机构研究发现,一些类型的实体产品的消费似乎在放缓,但消费者在精神消费、知识消费、健康消费以及智能化消费四个领域,却增加了大量的投入。

 

有力的证明是,2018年,国内旅游人数和收入增长10%以上;电影总票房突破600亿元,增长将近10%;中国人在境内外的奢侈品消费额达7700亿元,占全球奢侈品消费总额的1/3;在刚刚过去的国庆假期中,电影票房超过50亿元,创同期历史新高。

 

 

无论在物质还是精神层面,在互联网中成长起来的一代人意识到,人都是为了取悦自己而活着,消费的本质是方便自己的生活。他们不会因为价格的差别放弃自己的选择,而是希望在力所能及的范围内,给自己更好的享受和生活。

 

刚刚上市的艾力绅锐·混动车型符合了当下年轻人的消费趋势,虽然只有三款配置可选,但贵精不贵多,三款配置都是东风本田根据MPV市场精确分析和准确判断而做出的决策,全面覆盖了高端MPV市场。

 

换言之,艾力绅锐·混动的大部分配置都是全系标配,无论怎么选,产品配置都足够丰富。具体而言,全系标配世界首发的魔术感应门,全系标配Honda SENSING。尽管艾力绅与奥德赛是同一平台,但为了与奥德赛有所区别,艾力绅将目光瞄准高端人群,更加符合消费趋势和消费者的期待。

 

结语

 

迎着中国汽车市场消费升级的大趋势,艾力绅锐·混动全面升级而来,对中国市场拿出了足够的诚意。

 

2004年,第一代本田Elysion在日本诞生之初,就瞄准了高端MPV市场,将目标直指埃尔法。到了今天,不只在外观内饰和功能配置上添砖加码,在汽车最重的心脏部分,艾力绅锐·混动同样拥有了革新的变化。

 

从产品力上,艾力绅锐·混动已经在中高端MPV市场刷新了行业的新高度。相比同级别合资车型或者十万元的自主品牌,艾力绅锐·混动车型的便利性和实用性更高,在产品同质化愈发严重的今天,从细节处展现出的高级和从容,正是中国年轻人的追求。

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