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【售后】汽车烧机油的那些事

  • 发布日期:2018-03-07

    很多车友都是谈“烧机油”色变,经常在后台询问:“我的车子机油少了,是不是烧机油了?”特别是德系的车主尤其问得勤。今天来聊一下,到底烧机油是怎么回事?

 

    烧机油,简单的来说,就是机油跑进发动机燃烧室,与油气混合物一起燃烧了。

 

    一、烧机油怎么快速判断

 

    1、机油量减少

 

    机油在使用的过程中是会正常损耗的,所以不是所有的机油减少都是烧机油。由于品牌排量及发动机的差异,只能给出一个大概的数值,基本上0.4—0.7升每千公里属于烧机油,0.7升以上属于严重烧机油。

 

    2、车子冒蓝烟

 

    如果冷车启动时排气管排出蓝色的烟雾,经过一段时间后蓝烟消失,基本可以判断发动机轻微烧机油了。

 

    因为车子停放时间比较长,油封不严,在重力的作用下,机油会通过气门油封间隙流入气缸,启动发动机后,机油就会参与燃烧,产生蓝色的烟雾。

 

    如果车辆在行驶中或者原地大轰油门,排出大量蓝烟,也可以判断是烧机油了。

 

    如果活塞环与汽缸壁之间的密封不严,发动机在转速飙升时,活塞环上下运动频率加快,汽缸壁上残存的润滑油也比较容易被带入燃烧室参与燃烧,导致烧机油。

 

    二、烧机油的原因

 

    1、发动机使用时间长了,密封不严,导致机油更容易渗入发动机燃烧室。

 

    2、机油不合适,特别是一些老车,使用时间长导致发动机磨损加剧,密封不严,如果使用黏度太低的机油,会导致烧机油。

 

    3、使用劣质的燃油,劣质燃油的杂质比较多,燃烧之后会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,导致烧机油。

 

    三、烧机油有什么危害

 

    1、导致机油消耗量增加,发动机不正常磨损。

 

    2、机油参与燃烧,导致燃烧不良,形成大量的积碳,排放超标,影响动力,油耗增加;比较严重的还会引起氧传感器损伤、三元催化器损害等严重的故障;甚至导致缸内拉缸、烧气门等致命故障。

 

    四、怎么预防烧机油

  

    1、定期保养,平时多注意检查机油余量。定期更换机油、机滤以外,空滤也要定期检查更换,以避免灰尘吸入发动机造成缸体磨损。

 

    2、使用符合要求的高品质机油、燃油。

 

    质量比较好的机油具有出色的润滑作用,清洁性能和稳定性,能最大程度地减少油泥、积碳的部件磨损,还能使油品在发动机高温和高转速下保持适当的黏度级别,保证有效的密封,减少机油的消耗。

 

    高品质的燃油,能尽量避免积碳的产生,延缓发动机老化导致的烧机油

 

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