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【常识】汽车起步发抖的处理

  • 发布日期:2018-12-11
(1)汽车起步发抖现象
 
汽车用低速挡起步时,按操作规程逐渐放松离合器踏板并徐徐踩下加速踏板,离合器不能平稳接合且产生抖振,严重时甚至整车产生抖振现象
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(2)汽车起步发抖原因
 
分离杠杆内端高度不处在同一平面内。
 
从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重。
 
从动盘摩擦片厚度不均匀、油污、烧焦、表面不平整、表面硬化,铆钉头露出、铆钉松动或切断,波形弹簧片损坏。
 
压紧弹簧的弹力不匀、疲劳或个别折断,膜片弹簧疲劳或开裂。
 
从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。
 
发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓松动。
 
分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重,使分离轴承不能回位。
 
(3)汽车起步发抖诊断与排除
 
检查离合器踏板、分离轴承等回位是否正常,如果正常则继续检查。
 
检查发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓是否松动,如果是则紧固螺栓,否则继续检查。
 
检查分离杠杆的内端是否处在同一平面,如果是则继续检查。
 
检查压盘、从动盘是否变形,铆钉是否松动、外露,压紧弹簧的弹力是否不在允许范围内,如果是则更换或修理。
 

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