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涡轮增压和自然吸气的区别

  • 发布日期:2020-05-08

    专家答疑 | 涡轮增压和自然吸气有什么区别?

 

    由于发动机结构不同
 

    汽车的动力性能和驾驶体验也不尽相同
 

    涡轮增压和自然吸气有什么区别?
 

    涡轮增压是否更省油?
 

    本期专家答疑
 

    将为您详细解答

 

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    涡轮增压和自然吸气有什么区别?

 

    涡轮增压和自然吸气的五个区别:

 

    1.驾驶感受。同排量、同路况下涡轮增压发动机头段起步的确优于自然吸气发动机。涡轮增压发动机在大多数情况下能够满足驾驶者的操控需求,而自然吸气发动机与涡轮增压发动机相比略显动力不足。

 

    2.维护成本。涡轮增压机本身属于一个附加于发动机的部件总成,需要单独支出成本进行保养维护。由于涡轮增压机长期处在高温高压的工作状态,导致易损率增加,且涡轮增压机在生产制造过程中属于高精密度产品,一旦损坏无论是更换配件或部件总成都是一笔不小的支出。相比之下自然吸气发动机无论使用成本还是维护成本都更便宜。

 

    3.使用寿命。涡轮增压发动机在迸发瞬间强动力的同时也伴随着性能和可靠性的衰减,这一特性在自然吸气发动机上体现的可能性相对较小,虽然也有衰减但照比涡轮增压发动机而言衰减程度小很多,所以相同的用车环境下自然吸气发动机要比涡轮增压发动机寿命更长。

 

    4.车辆用途。若车辆长期处于城市内,自然吸气发动机能够较强适应走走停停的工作模式,更具备优势;若车辆长期进行长距离跨区行驶,则涡轮增压发动机更加经济、高效。

 

    5.技术延伸。涡轮增压发动机,尤其是小排量涡轮增压发动机能够充分提高发动机动力,降低油耗,提供更优良的燃油经济性,为节能减排、节约能源发挥其应有的作用。

 

    涡轮增压是否更省油?

 

    相对情况下涡轮增压发动机可以定义为更省油,尤其是小排量的涡轮增压发动机。小排量涡轮增压机的工作为承接发动机在做功时产生的多余无用功,将这部分无用功加以转化利用,抵消发动机内部包括活塞、活塞环、气缸壁、连杆、曲轴机构、配气机构、附属其它机构等各个部件之间的摩擦阻力。发动机的多余做功不浪费,自然更省油。

 

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