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【销售】趣评东风Honda New XR-V

  • 发布日期:2019-10-01

【东风本田 冠松汽车】《乐队的夏天》火了,正契合了我们这些喜欢音乐的人,在这个“玩音乐”的季节,我们的身份不再是广播节目的制作人,也不是汽车杂志的主编。张琦是我们“咖乐队”的键盘手,我是吉他手,每到周末我们这个小团伙都会躲进音棚,把手机调至飞行模式,去享受这一份儿纯真的美好。不过因为一辆车,我们俩发现了除了玩音乐以外的另一个共同爱好点,那就是跑山。

张琦提议跑山的时候,我手头正好有一辆非常潮酷的车——东风Honda New XR-V,闪烈黄是它的颜色,这是一个对比度和饱和度都非常高的黄色。看到这个颜色你可以瞬间联想到众多的流行商品,开着它穿梭在艺术街区甚至城市环路上,都是一抹特殊的存在,就像自带网红流量一般的收割着路人惊艳的目光。我觉得开这辆车跑山是一个绝妙的选择,而且可以把玩音乐和跑山融合一下,融入点专业元素可以让娱乐活动更嗨。第一轮的游戏规则是我俩每人选取一首跟这辆车气质契合的音乐,看谁的选择跟这辆车更搭。

    

    

汽车设计初级段位还在比拼好看的比例和线条,更高一级别的段位则要注重细节和高级感的营造。恰到好处的点缀让New XR-V看起来更高级,尤其下部酷似机翼的装饰条,金属感强,就像一条高档腰带贯穿车头系在腰间,很精神。刀锋式LED大灯和贯穿式尾灯的设计都是很提气的设计元素,包括这套全新的熏黑轮毂,年轻感和运动感拿捏得都很到位。张琦最喜欢的是New XR-V标配的魔术座椅,多变的空间布局可以装下他的整套装备。New XR-V就像时尚潮流的解码器,关于潮范儿的各种展示手法都在这上面了。关于音乐的选择,我俩已经心里有数儿了。

随我心动

张琦选的音乐是来自Labrinth Asia Diplo的,这首歌最大的特点就是节奏合拍,我们都知道脑电波在4以下的时候,人就会处于昏昏欲睡的状态,而超过14则会有生气、发愁和痛苦的感觉,在8-14之间大脑会分泌β内啡肽,一首好听的音乐的共振频率恰巧处于这个区间,这首歌的节奏是四拍,速度是每分钟60拍,这个感觉和220Turbo发动机的输出最为相似,动力澎湃有力,而且不野蛮,不松懈,有一种恰到好处的舒适。

我选的这首歌是来自Gorillaz的,属于流行摇滚,有朋克四和弦的味道,也有时尚的电音元素,感染力极强。这辆车的发动机采用最新的220 Turbo动力,和CIVIC思域同源,最大功率130kW,最大扭矩220N·m,这种动力驱动这一级别的SUV想不澎湃都难,这种感觉特别痛快,就像这首歌的感觉特别直给,不扭捏作态,情绪很快就会被调动起来。

是王者

听着音乐很快就来到了山顶集结点,其实比拼对音乐风格的把控能力很难争出个高下,所谓文无第一武无第二。毕竟我们在乐队里的分工不同,那接下来的计时赛比拼,则是对两个跑山选手的终极考验了。比赛规则并不复杂,我们分别驾驶这辆New XR-V,在保证不违反交通规则的前提下,看谁能够使用2分钟的时间刚好从出发点到计时点,计时不仅仅是比拼速度,而是要比拼精准度。

这台地球梦发动机的动力储备无论是初段还是中段都是随叫随到,而CVT变速器又能很好的将动力梳理的异常平顺,再加上新增的Honda SENSING系统,无论是高速路、城市道路、山路都可以让驾驶者非常从容。除了动力总成的升级以外,New XR-V的悬架也进行了升级。车头的减振器阻尼更加细腻,也更扎实,在经过连续急弯和沟坎路面的时候车头没有多余的晃动,干脆利落,转向的时候整体性也很好。所以一辆精品小车,不是靠喊出来的,也不是靠网红刷出来的,而是背后实实在在的产品力撑起来的。

你可能刚毕业,也可能刚过而立,无论你是80后还是90后,在成长的道路上,当你越来越深刻的认识到自己想要什么的时候,当你的兴趣爱好被繁重的工作所抑制到极限的时候,你需要宣泄,那么开上车玩玩音乐跑跑山,是最合适不过的选择。作为“领潮王”的继任者,其实“领潮”只是New XR-V的表象,而它背后的理念则是为85后/90后新时代年轻群体提供更多他们需要的东西,尽其所能。也正是因为有了这些深层次的理念,New XR-V才能继续成为“销量王”,收获“口碑王”。New XR-V就是一个多面手,强劲动力,领潮设计,巅峰销量与口碑是开启动感驾趣的潮流生活王者。

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