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【售后】如何快速开窗散热

  • 发布日期:2020-08-10

【上汽大众 冠松汽车】

 

开车的筒子们最煎熬的是:暴晒后打开车门,一股热浪劈头盖脸打过来,额滴神呐,不能呼吸的痛……

 

来不及解释了,快开窗散热,开空调!可是这窗怎么开?全开了,热气就能秒散吗?亲,夏季开窗散热没那么简单,打开方式很重要~

 

 

 

95%的人都喜欢这么干,贪心啊小伙伴!后果很无语哦~

 

车窗全开后,外面的空气会瞬间大量涌入,形成乱流,反而会影响热气排出,还会加大行车阻力,将车内的小物件呀、大人物呀吹得身心凌乱…这就很尴尬了。

 

 

这套路,就数烟民筒子玩得溜:前窗开条缝,把烟雾抽出去,这没错,错就错在把整扇窗都打开!

 

单开一扇前窗,热气少了出口,散热会非常慢,而且所有风都会对准后排乘客狂吹,任谁的内心都会分分钟原地“爆炸”,这体验度,绝对差评!

 

这种开窗方式,极其不靠谱!

 

开同侧两窗,气流会从一侧灌进车内,直接袭击另一侧的乘客,同样影响热气顺利排出,车速快时,风感更是强到让人哭。如果在高速上,还影响车子稳定性哟!

 

 

开两个前窗,外加一个后窗,机智!

 

这样通风,不但可以把大量空气聚集到后排,形成高压区,加速热气从打开的后窗排出,而且风力灰常柔和,不管是开车的还是坐车的,都可以愉快地放飞自我啦。

 

 

用这种方法的筒子,必须找个词夸夸你:…聪明!

 

对角前后窗一开,进入的空气在车内完美交汇,形成小旋风,犹如夏日过堂风,气流走向很顺畅,透气效果杠杠滴。噪音也非常小,车内的宝宝想呼呼就呼呼,完全不受影响呢!

 

1,2,3,童鞋们一起来,再记一遍夏季开窗口诀:要想凉得快,开三留其一;要想凉得静悄悄,前后对角大胆开。

 

以上是车子没天窗的开窗大法。如果车子带天窗,更美妙啦:天窗一开,热气瞬间向上跑光光,比开侧窗还灵,然后再开空调,温度秒降,爽歪歪~

 

 

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