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【售后】长时间停放汽车需要注意什么

发布日期:2018-09-19

【上海奥迪 冠松汽车】有句话叫做流水不腐,户枢不蠹,此话对汽车也同样适用。老司机都知道汽车不怕开就怕停,汽车停驶后会发生电瓶亏电、机油变质、轮胎变形、车身锈蚀等各种各样的故障。所以,尽可能不要让汽车长时间停驶,以保持汽车长期良好的技术状况。如果汽车平时使用的非常少,或由于某些原因必须停驶一段时间,我们就要做一些预防保养工作,以便汽车再次启用时能顺利的启动。

停驶前一定要保持车身干净、干燥,汽车底部容易积水的部位要仔细的检查一下,有积水要及时清除。如果是露天停放,要用车衣把汽车蒙好,防止阳光直射和雨雪的侵蚀。

一定要把汽车停在相对较高的地方,避免下雨时变成水淹车。另外较低的地方相对比较潮湿,车身也更容易锈蚀。

一定要把汽车停放在比较平坦的地方,可以保持悬架系统处于正常位置,各悬架受力比较均匀。如果放在不平的地面上,某一个悬架可能会变形,长期保持这样的姿态,就会造成悬架系统的永久变形,从而造成汽车车轮定位失准。

汽车停驶最容易受伤的是汽车上的电瓶。汽车上的铅酸蓄电池即使不用也会有自放电,一般每昼夜自放电使电容量下降1%以上,如果汽车上还有用电器在工作或电瓶的技术状况不佳,自放电率也会大大增加。当电瓶容电量低于标准容电量的70%以上时,电瓶内部的极板表面就会产生硫化物,从而发生不可逆转的损坏,电瓶的使用寿命会大大缩短,甚至提前报废。

所以在汽车停驶前,一定要保持电瓶处于充满电的状态,关闭所有的用电器,并且将电瓶的正负极接线全部拆下来,这样可以降低电瓶的放电率,延长电瓶的使用寿命。

汽车停驶后, 4个轮胎固定不动,汽车的重量长期作用在轮胎的一个部位,轮胎局部就会产生不可逆的塑性形变。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。再次启动车辆后,汽车高速行驶就会发生车身抖振,还会加速轮胎的磨损,给行车安全带来不小的隐患。

对应的办法是把轮胎的胎压调整到上限。一般新车出厂时轮胎的气压都在3.0左右,目的就是防止汽车长期停放导致轮胎变形,等到正常使用时再把它调整到正常胎压。记住千万不要亏气停车,否则轮胎就彻底废了。

 

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