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资深汽修人分享汽车故障口诀,简单又实用

发布日期:2016-06-05

 

启动困难启动歌诀

 

油泵燃油压力低,不能保持残压力;


高压火弱难启动,混合过浓或过稀;


过稀试用化清剂,过浓油门踩到底;


冷车启动喷油少,启动信号无加浓;


水温气温传感器,进气歧管漏空气;


冷车启动喷油器,废气循环乱进气;


进气通道积炭里,气门粘滞缸压低;


怠速马达喷油器,节气门体要清洗;


油嘴泄露会过浓,正时不准可不行;


轻踩油门轻易发,检查怠速控制阀;


全踩油门可启动,应是过浓非过稀;


若是启动又熄火,点火开关流量计;


油泵开关继电器,进气通道漏空气;


点火反馈信号无,大众防盗未解除

 

怠速不稳检查歌诀


排气突突引擎都,缸不工作是常有;


断火断油试验证,查完点火查喷油;


真空漏气管插错,一一检查莫放过;


点火正时不准确,废气循环乱工作;


节气门体怠速阀,清洗调整设定它;


看看有无调节器,闭环工作好不好;


故障码来数据流,为其测量细分析;


气缸压力若过低,气门缸垫活塞环;


配气正时记号错,气门间隙小和无;


弹簧过软积炭多,气门发卡回位慢;


可变配气正时阀,机油过脏可发卡;


平衡机来机脚垫,检查校对视情换;

 

动力不足检查歌诀


动力不足原因多,基本检查不多说;


缺缸故障找一找,高压火弱迟或早;


混合气稀油压低,油泵油嘴滤清器;


进气压力流量计,各种重要传感器;


废气涡轮不增压,可变配气工作差;


进气不足排气堵,油门不能全开足;


弹簧过软气门浮,高速运转力不足;


气门积炭缸压低,拆开检查有道理;

 

怠速过高检查歌诀


怠速过高怎么查?混合气量进缸多;


进气通道有哪些?节气门来怠速阀;


旁通气道附加阀,转向提速空气阀;


缸体通风单向阀,进气歧管真空漏;


节气门开不回位,怠速马达已发卡;


控制线路仔细查,清洗调整与设定;


水温控制块怠速,水道堵塞水温低;


开关信号负电荷,空调档位与专向;


点火偏早要调整,充电不足电压低;


学习程序严执行,更换电脑试一试

 

加速不良检查歌诀


提高转速易熄火,过稀高压火花弱;


加速排气突突声,转速先降后上升;


保持高速数分钟,加速不好高速好;


加速断火故障找,先看点火高压线;


双缸点火急回火,更要检查火花塞;


加速过度不太好,高压火弱迟或早;


进气通道积炭多,真空泄露正时错;


加速之时听声音,沉闷圆滑为过迟;


加速爆燃想熄火,点火过早水温高;


加速之后警报灯,检查爆燃很要紧;


转速难升又回火,一喷化清就知晓;


过细常见油压低,油泵油箱滤清器;


喷油脉宽看一下,空气流量信号查;


进气压力节气门,信号比较看波形;


电子油门能否开,排气堵塞跑不快;

 

线束接头接触好,搭铁不良找一找。

 

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